樹廊臣のブログ

　こんばんわ。
ブログをずうっと放置している樹廊　臣です。
ブログ停止中の今も多くの方にご訪問いただきましてありがとうございます。

　体が痛い親の介護や何やらで忙しい私ですが
私は元気です。私も４６歳になり、疲れも目立つようになっていますが。
まあ、ポポンデッタとか行く暇も無く、
バスに乗るのは会社への往復が主です。
ナガブロを見る機会もめっきり減りました。

　こうして多く（１日に１００名くらい）の方にこのブログを
見に来ていただいていること、感謝致します。
ありがとうございます。

樹廊　臣  

　こんにちは。樹廊　臣です。

　放置中のブログですが
毎日何十人もの方にご訪問いただきましてありがとうございます。

私は元気です。
しかし、恐い８９３のせいで人間不信になっていること。
親が体を痛めていることでブログどころではありません。
なので、樹廊臣のブログの再開はだいぶ先になりそうです。


ブログどころか鉄道模型どころでもないのです。
この線路は半分剥がされ、写っているカボチャ電車（１６５系）
も１か月以上ここから動いていない状況です。

　とりあえず、私本人は元気で、仕事も上手くいっていますので
ご心配おかけいたしましたが大丈夫です。

樹廊　臣でした  

　おはようございます。この記事は予約投稿です。

　この、「樹廊臣のブログ」ですが、
１２月も停止とさせていただきます。
再開予定は未定です。

理由は、８９３みたいな恐い人のショックが大きく、
自分の車のナンバーも控えられている恐怖もあり、
ぐったりしているからです。
当分の間そうっとしておいてください

樹廊　臣  

改造車に乗った人との
問題が発生したため、
しばらく「樹廊臣のブログ」は停止します。


樹廊　臣  

　おはようございます。この記事は予約投稿です。

　「（ある意味）素敵な車ツアー（外回り）」
の運行第３回目です。３回目の４台目です。
見かけた素敵な車を探すツアーです

　なんて言う名前か分からないセダンですが
素敵な車が駐車していました。
とりあえず

これって・・・赤い・・・
何かのアニメで見たような・・・
素敵だ。

車種が分からない素敵な車でした
  

　おはようございます。この記事は予約投稿です。



　ある日、久しぶりの大雨の中、私が久しぶりに自家用車を走らせていると、
私の車のすぐ前を走る白いトヨタヴィッツ諏訪５００？△×－□４が
水をはねながら走っていました。
すぐ近くの歩道にはバス停留所があり、５人の乗客の方が
傘を差してバスを待っています。
「あのヴィッツ、あの走り方だと・・・」
「バシャ！」
「ほーらいわんこっちゃない・・・って、
せっかくバスに乗って下さる方に水たまりの水をかけるとはなんて奴だ！」
カメラで撮ってやりたかったけど、
ハンドルを握っているので撮影できず・・・
以前、黒いｂＢ（バカだバカの略）に水をかけられたこと
http://jyuroujinnb.naganoblog.jp/e2429814.html
を思い出しました。

水撥ね運転の下手くそめ！  

　おはようございます。この記事は予約投稿です。

　私の作った物語『こでねりまわりの物語』その３５前編です。
このお話はフィクションであり、登場する人物、団体、企業、事件等は
実在のものとは一切関係ありません


樹廊臣物語メルヘンシリーズ

　　　　　　　　　　　　　　　　こでねりまわりの物語

　　　　　　　　　その３５「苑内の町にＪＲ荘内線という鉄道が開業」（前編・・・試乗会の日）

　２０２０年１１月１５日の日曜日、ＪＲ荘内（しょうない）線という鉄道が開業しました。綺羅急電鉄さんへの直通運転も庄内駅から黄連寺（おうれんじ）駅までおこなわれます。このＪＲ鉄道は、以前は田上電気軌道という路面電車が走っていた廃線跡をＪＲが買い取って朽ちた線路や鉄橋を作り替え、トンネルも拡幅して出来たＪＲの新路線です。
　「１９９６年に廃止になった線路にまた電車がやってくる！」路面電車好きなつきくんは言いました。
「でも、こんどこの線路を走るのはＪＲの２０ｍ級の大きな車両。路面電車は来ない。それが残念だ。」つきくんは鉄道ファンですが、興味の対象は路面電車だけであったのです。ＪＲ荘内線が出来るまでは……。
　荘内線の工事は数年前から始まりました。きっかけは田上から苑内までの廃線跡を、固定資産税に困った田上電気軌道の会社がＪＲに売ってしまったことから始まりました。ＪＲは、この廃線跡に列車を走らせれば、多くの乗客を見込むことが出来ると判断。荘内線が出来ることになりました。つきくんはずっと前からその工事を見守ってきました。荘内線は１０輌編成の列車が走るのでそれだけのプラットホームを作るために終点苑内駅は一番線と二番線がある高架駅になりました。今までの路面電車の苑内駅の建物は鉄道遺産として残されることになりました。旧苑内駅舎、野生のリスが住み着いたままですが。
　「ＪＲ荘内線は出来た。これで俺の『路面電車復活の夢』は無くなってしまったなあ。」苑内への路面電車が復活する夢を持ち続けていたつきくんは残念そうでした。友人のねりくんは、
「路面電車じゃなくてもいいじゃない。ＪＲの大きいピカピカな電車が来るんだろ。」と、言いました。するとつきくんは、
「俺は路面電車だけが好きなの。ＪＲには興味は無いの。」と、言うのでした。つきくんがこれから大きい鉄道車両にも目覚めるとは予想もしないで……。
　荘内線は２０２０年１１月１５日の日曜日に開業することになりました。それまでに試運転の車両が走るのですが、綺羅急電鉄の２３５系という試運転車両がやってきました。つきくんはその綺羅急車両を見たとき、初めて見るその車両に、
「なんてきれいな車両なんだろう。」と、思いました。駅のポスターには、
「荘内線新型車両５０００系（５１０１Ｆ）試乗会に抽選で３００人をご招待。コロナウイルス対策の為、一両に３０人だけが乗る計算になります。」と書いてありました。荘内線用の新型車両は５０００系という名前なのです。つきくんはそのポスターを見ているうちに興味が湧いてきました。
「俺も乗ってみたい……。」これがつきくんが路面電車ではない大きい鉄道車両に目覚めるきっかけとなったのでした。
　早速つきくんは荘内線試乗会の抽選に応募しました。
「当たるのは３００人か。当たれば良いな。わくわく。」そしてつきくんは抽選に当たり、試乗会の列車に乗ることが出来ることになりました。
「わーい！荘内線試乗会に当選したよー！」つきくんは宝くじが大当たりしたかのごとく喜びました。こでなずさんは、
「へー。それって苑内駅に来る新しい電車でせう。いいなー。」と言いました。２４年ぶりとなる苑内の鉄路復活に地元住民は興味津々でした。（路面電車が廃止になったのは１９９６年１１月３０日）
　試乗会の日は苑内駅で新型コロナウイルス対策をおこなったうえで記念イベントがおこなわれます。苑内中管弦楽部と吹奏楽部の演奏もおこなわれます。管弦楽部の鎌霧くんと五十嵐咲紀さんは、
「コロナウイルスで今年の発表会はおじゃんになっちゃったけど、駅で演奏を発表できるとは良かったねー。」なんて言っています。鎌霧くんは、
「荘内線の直通列車に乗れば、湊諌さんに会いに行くことが出来るんだわ……。早く開通してよ荘内線……。」と、憧れの存在である湊諌くんのことばかり考えて期待しています。
　そしてとうとう荘内線試乗会の日になりました。
「わーい！今日は荘内線５０００系に乗ることが出来るぞー！」つきくんは楽しみでしょうがありません。カメラと録音機を持って苑内駅に行くと、地元の人と鉄道ファンでいっぱいでした。
「密にならないようにしてくださーい！コロナが移ったら大変です！ソーシャルディスタンスを、社会的距離を取って下さい！」ＪＲ社員はそう叫んでいましたが多くの人でごった返していました。そしてとうとう、
「コロナウイルスが移るといけないので入場制限をおこないます！」ということになりました。多くの人は苑内駅に入ることができずにブーブー言っていますがコロナウイルス予防のためです。しょうがありません。空には、
「あれ？多くの人間が集まって居るぞ。なんだろう？プー。」と、偽物のヒーローであるプーマンまでもがプーマンカーに乗って飛んできました。しかしプーマンは鉄道ファンによって、
「来るなプーマン！どっか行け！プーマンは嫌われ者なんだよ！」と、追い払われました。プーマンは、
「わーん！嫌われたー！バイバイプーマン。」と、泣きながらどこかに飛んで行きました。
　荘内線試乗会イベントのセレモニーが苑内駅の新プラットホームで始まりました。まずは、田上市長のお話です。
「今日は雲一つ無い晴天に恵まれ……。」空を見るとコッペパンのような雲が３個浮かんでいます。
「雲あるやん雲。」
「クモハ１２３。」（本当にあるらしい）とか鉄道ファンは言っています。そして、苑中管弦楽部と吹奏楽部による『銀河鉄道９９９』の演奏に合わせて５１０１ＦというＪＲ荘内線用新車両が入線してきました。

その３５後編へ続きます（数日後）  

　おはようございます。この記事は予約投稿です。

　トミカでおなじみタカラトミーのサイトで
「全国のサンタさんへ
タカラトミーグループお客様相談室からのお願い」
というコーナーがありました。
そこには、

「数多くある玩具の中から、タカラトミーグループをお選びいただき、誠にありがとうございます。

突然ですが、サンタさんたちにお願いがあります。

子どもたちにとって素敵なクリスマスになりますよう、私どもも万全を期しておりますが、
電池を使うおもちゃについては、クリスマス当日、子どもたちに配る前までに動作確認を
おこなっていただくことをおススメしてます。

事前に動作確認をおこなった結果、万が一のことがございましたら、クリスマスに
間に合いますよう余裕をもって、弊社までご連絡いただけますと幸いです。

※再度のラッピングでお手を煩わせてしまうサンタさんには、ご迷惑をおかけするとは
思いますが、何とぞご協力いただけますようよろしくお願い申しあげます。
※毎年12月24日からタカラトミーグループお客様相談室は大変混み合います。
12月24日以降のお問い合わせには可能な限り迅速に応対するよう努めておりますが、
タイミングによっては年内のお届けが難しい場合がございます。

なお、人気の商品などについては、早々に在庫がなくなってしまう恐れが
ございますので、お早めに入手いただきますよう、どうかご検討ください。

いつもタカラトミーグループを応援していただいておりますサンタさんには
ご迷惑をおかけいたしますが、深いご理解のほど、よろしくお願いいたします」

だそうです。
電池で動く玩具だけで無く鉄道模型も動作確認した方が良さそうですね。

サンタさんからのプレゼントが初期故障で動かなかったら子供は泣くか怒るでせう。

それにしても、サンタクロースの新型コロナウイルス感染対策は大丈夫なのでしょうか？
もしもサンタさんがコロナウイルスに感染していて、そのことに気付かず
プレゼントを配ったら・・・こわーい！

早めのクリスマスの話題でした  

　おはようございます。この記事は予約投稿です。

　今回紹介するミニカーは小日向つかさ様から
提供していただいたトミカです。ありがとうございます。
今回のミニカーはちょうどそろそろ買おうと思っていたうれしい
トミカの７２番。日野セレガＪＲバス東北（こまちカラー）というトミカです。
現行型の日野セレガのスーパーハイデッカーバスです。
ベトナム製で車の裏に２００５の刻印があります。


　現行型の日野セレガです。「こまちカラー」と謳（うた）われていますが、
こまちというのは秋田新幹線のことで、その秋田新幹線、屋根が赤いのです。
その秋田新幹線のカラーリングのＪＲバス東北さんの車両です。
　型式や年式は分かりませんが、２００５年式だとすると
ＡＤＧ－ＲＵ１ＥＳＡＡという型式になります。
Ｊピラー（現行型セレガの前ドア後の銀色に塗られた斜めの柱）
が無い仕様ですが、窓の金型が共通なので
Ｊピラーのモールドはあります。ヘッドライトもデフォルメされています
が、そこはご愛嬌（ごあいきょう）と言ったところで。
　内装はガラスと共通の黒みがかったクリアーです。５５人乗り仕様のようです。
このセレガは私のミニカー世界の観光に活躍することでしょう。

　ＪＲバス東北さんの日野セレガでした。  

おはようございます。この記事は予約投稿です。

　「（ある意味）素敵な車ツアー（外回り）」
の運行第３回目です。３回目の３台目です。
見かけた素敵な車を探すツアーです

　ブレブレの画像で分からなくていけませんが
このワゴンＲ、リアウィンドウに「Ｍ」というステッカーが
貼ってあります。
「Ｍ」
どういう意味でしょうか？
イニシャルＭ・・・？
「Ａ」だったらどこぞの歌姫の「Ａ」ですが・・・

そうだ！昔、プリンセスプリンセスで
「Ｍ」という歌↓が有った！↓
https://www.youtube.com/watch?v=rzfLx6TVCv0
きっとそのプリプリの歌のファンなんだろうか？！
違うか。

Ｍの文字が
意味不明で素敵なワゴンＲでした。  

　おはようございます。この記事は予約投稿です。

　ＤＴ３３様の記事で、広告が邪魔だ！
とおっしゃられておりましたが、
私の方にはこういう広告が出ます。


これは、ヴェルファイアの内装？
アルベルなんて要らないよ！
広告が出るたびにその広告に出ている商品を
買う気が無くなる。
そのことに広告主は気付いておいでなのでせうか？

買う気が無くなる広告でした  

　おはようございます。この記事は予約投稿です。

　今回紹介するミニカーは小日向つかさ様から
提供していただいたトミカです。ありがとうございます。
マリオカートの特別なトミカです。
ベトナム製で車の裏に２０１３の刻印があります。


　「こういうトミカもあるんだな！」と思ったマリオカートです。
車本体はダイキャスト製です。そして、
乗っているキャラクターとマフラーは軟質プラスチック製です。
そのマフラーは上下に動きます。
このミニカーの特徴はカラフルなところです。
マリオも含めてなかなかの良い出来です。
貴重なトミカをありがとうございました。  

　おはようございます。この記事は予約投稿です。

　この鉄道はフィクションです。

　本日２０２０年１１月１５日日曜日はＪＲ荘内（しょうない）線の開業日です。
綺羅急電鉄さんとの直通運転も本日から開始されます。
荘内、苑内（そのうち）方面から黄連寺（おうれんじ）への
綺羅急さんの２３５系および当社の５０００系車両による
直通運転により鉄道の便がさらに便利になります。



↑ＪＲ荘内線用新型車両５０００系

綺羅急さんへの直通運転用新型車両も１０編成用意し、
本日４：２７分には５１０１Ｆという車両を使用した一番列車が庄内駅を発車し、
５：００には５１１０Ｆという車両を使用した苑内からの一番列車が発車します。
本日の開業までには車両故障、床下機器からの発煙、コンピューターのバグ、
テロ組織によるネズミーマウスの車両機械内混入、キモい撮り鉄の線路内侵入、
偽物のヒーロープーマンと５１０３Ｆの衝突など幾多の危機を乗り越え、
綺羅急電鉄様はじめ多くの方のご尽力により開業の運びになりました。
ありがとうございます。

　本日１０：００からは高架新駅となった苑内駅で苑内中学校
吹奏楽部、管弦楽部、合唱部の演奏、
田上市長によるお話などによる開業記念セレモニーがおこなわれます。
皆様コロナウイルスにお気をつけのうえご乗車下さい。
コロナウイルス対策として密を避けるため入場制限もありますが
ご了承下さい。

頼むから地雷路線にならないでよ。
もう問題が起こりませんように・・・



  

　おはようございます。この記事は予約投稿です。

　「（ある意味）素敵な車ツアー（外回り）」
の運行第３回目です。３回目の２台目です。
見かけた素敵な車を探すツアーです。

今回の素敵な車はなんて強い車なのでしょう。


　このプリウスアルファ、なぜかリアワイパーがありません。
せっかく付いているリアワイパーがなんで無いのか
不思議ですが、それよりも何よりも、道路を見て下さい。
この場所は駐停車禁止区域なのです。
しかもその場所は警察署の前なのです。
このプリウスアルファは堂々と警察署前の
駐停車禁止の場所に止まってしまいました。
なんという度胸でせう！

度胸が素敵なプリウスαでした
  

　おはようございます。この記事は予約投稿です。

　今回紹介するミニカーは小日向つかさ様から
提供していただいたトミカプレミアムです。ありがとうございます。
マツダの２代目サバンナＲＸ－７ＧＴ－Ｘです。
ベトナム製で車の裏に２０１９の刻印があります。


　トミカプレミアムのＲＸ－７です。色は白で
年式はだいたい１９９０年式くらいと思います。
ちょうど欲しかったミニカーなのでありがたいです。
　このミニカーの特徴は、左右ドア開閉と
リトラクタブル式ヘッドライト上下昇降の
２つのアクションがあることです。
乗用車のトミカ系ミニカーで２つ以上のアクションがあることは珍しく、
ドアも開いてライトも動くという良いミニカーです。
リアランプにはクリアーパーツも入っていて
良い出来のトミカプレミアムです。
　内装は黒内装です。ダッシュボードや
低い後席など、実車の特徴をよく捉えています。

ＲＸ－７のトミカプレミアムでした  

　おはようございます。この記事は予約投稿です。

　今回紹介するミニカーは今月１１月に絶版（販売中止）
になってしまうバイクのトミカです。確か１１月２１日が絶版日だと思います。
トミカ３６番。ホンダＣＢＲ１０００ＲＲというオートバイのトミカです。
ベトナム製で、スタンドと透明人間のライダーが付属しています。


　けっこうよく出来たオートバイのトミカです。
スケールは１／３２。転んでしまうので走らせることは出来ませんが
タイヤの回り具合も良く、細かい所までよく出来ていて良い出来です。
シートには透明人間を差し込む突起まであります。
透明人間のライダーがちゃんとハンドルに捕まることが
出来るように計算されています。

なかなか良い出来のオートバイのトミカでした。
お求めはお早めに。  

　おはようございます。この記事は予約投稿です。

　「（ある意味）素敵な車ツアー（外回り）」
の運行第３回目です。２回目の１台目です。
見かけた素敵な車を探すツアーです。

今回の素敵な車はなんて名前か分からないバイクです。


　マツダのデミオを煽るバイカーです。
忙しいのか、急いでいるのか、煽るのがクセなのか、
峠の国道で煽る車間も詰めて煽るバイク、
時代に左右されず実に素晴らしい。
煽り運転禁止の法律を
まだ知らないのでしょうね。
じつは煽っているつもりは全然無かったりして。

　煽るドライビングテクニックのバイクでした。

明日はミニカー紹介です
  

　おはようございます。この記事は予約投稿です。

　「（ある意味）素敵な車ツアー（外回り）」
の運行第３回目が小日向つかささんと実施されました。
見かけた素敵な車を探すツアーです。
面白い素敵な車が見つかりましたよ。

例えば、これは見つけた素敵な車の一部です。


明日からだんだん不定期に紹介していきますね。  

　おはようございます。この記事は予約投稿です。

　下諏訪町にある諏訪大社下社秋宮で菊の展示会がおこなわれています。
１１月１５日の日曜日までの展示のようです。



個人的にはこういう小さい菊の花も好きです。


きれいですね


左は茶色っぽい珍しい色の菊。
右はシニヨン（おだんご髪）のような菊。


私はこういう菊の盆栽好きです。


諏訪大社下社秋宮の菊でした  

　おはようございます。この記事は予約投稿です。

　今回紹介するミニカーは、みにか堂さんで購入したＴＬＶＮＥＯです。
ＬＶ－Ｎ２０９ａ　ニッサンセドリックワゴン　Ｖ２０Ｅ　ＳＧＬリミテッド（９７年式）
という長い商品名のＴＬＶＮＥＯです。色は白と灰のツートンカラーです。
３０８０円でした。松本のポポンデッタに２３０グロリアのＴＬＶＮＥＯの中古品が
売られているのですが、それが税抜き３０００円で、プレミア価格となっているのですが、
それに近い価格になっているのがこのセドリックワゴンの価格でもあります。
あの２３０グロリア、価格を気にして買わないでいるのですが（でも欲しい）
お給料が入ったら買っちゃおうかな？


　良いお値段のＹ３０セドリックワゴンのＴＬＶＮＥＯです。
１９９７年式というとＹ３０セドリックワゴンの最終期に当たるものですね。
前から見るとメッキパーツを使った豪華な顔つきをしていますが、
それは某社のエクスなんとかなどのワゴン車の顔と違い、
上品な顔つきです。さすがＹ３０セドリックといったところです。
ドアミラーやルーフレールなどもメッキパーツですが
下品さは感じません。（個人的感想）
伸びやかな角張ったスタイルでかっこよく、
ヘッドライトもテールランプもクリアーパーツ使用で良い出来です。
　内装は薄めのワインレッド色です。ちなみにこの車８人乗りで、
前席はベンチシート。となるとコラムシフト車となり、
３＋３＋２の座席配置で、一番後ろの座席は後ろ向きに座ることになります。

　Ｙ３０セドリックワゴンのＴＬＶＮＥＯでした。